Maroc : beach-soccer, grenade et ports mondiaux, les équilibres du 19 octobre

Le Maroc se qualifie pour la CAN de beach-soccer 2026

L’équipe nationale de beach-soccer a validé sa participation à la Coupe d’Afrique des Nations (CAN), qui se tiendra au Sénégal du 28 novembre au 6 décembre 2026. Les Marocains, entraînés par le Brésilien Marco Octavio, ont assuré leur qualification en dominant la Libye sur le score de 7-1 lors du match retour du dernier tour qualificatif, disputé dimanche au Complexe Mohammed VI de football à Salé. Le match aller, joué à Benghazi, s’était soldé par une victoire marocaine 4-2.

Cette performance confirme la montée en puissance du beach-soccer marocain, discipline en plein essor sur le continent. La CAN servira également de tournoi qualificatif pour la prochaine Coupe du monde de la FIFA, offrant une nouvelle vitrine internationale au royaume. Pour l’heure, l’attention se porte sur la préparation physique et tactique des joueurs, dans un contexte où le sport marocain multiplie les performances sur la scène africaine – du futsal au football en passant par les disciplines de plage.

À Berkane, la grenade entre potentiel et défis commerciaux

La province de Berkane s’affirme comme le cœur de la filière grenade au Maroc, avec une production attendue de 23 000 tonnes pour la campagne agricole 2025-2026. Sous l’égide de l’Office régional de mise en valeur agricole de la Moulouya (ORMVAM), cette culture représente un levier économique majeur pour la région, générant emplois et revenus en milieu rural. Pourtant, malgré ce potentiel, la filière peine à se structurer, freinée par des difficultés de commercialisation et un manque criant d’infrastructures de transformation.

Les producteurs locaux soulignent les défis logistiques : absence de stations de conditionnement modernes, dépendance aux intermédiaires pour l’export, et concurrence accrue des marchés internationaux. La grenade marocaine, réputée pour sa qualité, pourrait pourtant trouver des débouchés plus larges, notamment en Europe, où la demande pour les produits du terroir ne cesse de croître. Une meilleure organisation de la chaîne de valeur, couplée à des investissements dans la valorisation, serait nécessaire pour transformer ce potentiel en opportunité durable.

Le commerce maritime mondial, un enjeu stratégique pour le Maroc

Les récentes perturbations du commerce maritime mondial rappellent l’importance des ports et des routes maritimes dans l’économie globale. Si les principaux hubs à conteneurs se concentrent en Asie – Shanghai, Singapour ou Ningbo-Zhoushan en tête –, le Maroc, avec ses ports de Tanger Med et Casablanca, joue un rôle croissant dans les échanges entre l’Europe, l’Afrique et l’Amérique.

Tanger Med, premier port africain et méditerranéen, incarne cette ambition. Sa position géographique en fait une plateforme incontournable pour le transbordement, tandis que son intégration dans les chaînes logistiques mondiales renforce la compétitivité du royaume. Pourtant, les défis persistent : saturation des infrastructures, concurrence des ports européens, et dépendance aux aléas géopolitiques, comme les tensions en mer Rouge ou les crises énergétiques.

Pour le Maroc, l’enjeu est double. D’une part, consolider sa place dans les flux mondiaux en modernisant ses infrastructures et en améliorant la connectivité avec l’hinterland. D’autre part, anticiper les mutations du secteur, marqué par la concentration des armateurs européens et la montée en puissance des acteurs asiatiques. Une équation complexe, où se jouent à la fois la souveraineté économique et la résilience face aux chocs externes.

Ce qu’il faut retenir

Le Maroc continue de marquer des points sur la scène sportive, avec une nouvelle qualification en beach-soccer qui s’inscrit dans une dynamique plus large de performance continentale. Sur le plan économique, la filière grenade de Berkane illustre les opportunités – et les limites – du développement agricole local, où le potentiel existe mais où les défis logistiques et commerciaux restent entiers. Enfin, le commerce maritime mondial, en pleine reconfiguration, rappelle l’importance stratégique des ports marocains, à la fois atouts et vulnérabilités dans un contexte géopolitique instable. Trois dossiers qui, chacun à leur manière, dessinent les équilibres d’un pays en mouvement.