Maroc 2026 : quand la chaleur révèle l'État absent

Le Royaume suffoque. Pas seulement sous les 40°C annoncés ce samedi sur Oulmès ou le Saïss, mais sous le poids d’un État qui, face à l’urgence climatique, se révèle aussi instable que les nuages d’orage qui s’accrochent au Rif. La météo n’est plus une rubrique anodine : elle est devenue le miroir grossissant des fractures d’un pays où la souveraineté se mesure désormais en degrés Celsius et en vies perdues sur des routes de montagne oubliées.

40°C et trois morts : quand la chaleur tue là où l’État ne regarde pas

Ce samedi, la Direction générale de la météorologie a prévenu : le Sud marocain va cuire sous des températures maximales en hausse, tandis que le Moyen Atlas et le Rif s’apprêtent à essuyer des orages épars. Des prévisions banales en apparence, mais qui, cette année, prennent une dimension tragique. Vendredi soir, un véhicule de transport mixte s’est renversé près de Khémisset, tuant trois personnes, dont un élève, et blessant 37 autres. L’accident s’est produit sur une route non classée, réputée pour ses virages dangereux et son absence d’infrastructures de sécurité. Les autorités locales parlent de "perte de contrôle", mais les habitants, eux, pointent du doigt l’État absent : pas de signalisation, pas de patrouilles, pas de comité de vigilance activé malgré les alertes répétées.

Ce drame n’est pas un cas isolé. Il s’inscrit dans une série d’accidents similaires qui, chaque année, endeuillent les zones rurales lors des pics de chaleur. En 2025, plus de 120 personnes avaient péri dans des accidents liés aux conditions météo extrêmes, selon les chiffres du ministère de l’Équipement. Pourtant, rien ne change. Les routes restent des pièges mortels, les alertes météo des messages ignorés, et les comités de vigilance, quand ils existent, des coquilles vides. À Khémisset, le Merchid National des Libertés Publiques et des Droits de l’Homme a dû intervenir pour exiger la création d’une cellule de crise. Preuve que, face à l’urgence, c’est la société civile qui pallie les défaillances de l’État.

Pourquoi cette inertie ? Parce que la souveraineté climatique, au Maroc, reste une abstraction. On parle de "stratégies nationales", de "plans d’adaptation", mais sur le terrain, rien ne filtre. Les maires des communes rurales, souvent dépourvus de moyens, attendent des directives qui ne viennent pas. Les gouverneurs, eux, se contentent de communiqués lénifiants. Résultat : quand la chaleur frappe, ce sont les plus vulnérables – élèves, ouvriers agricoles, petits commerçants – qui paient le prix fort.

Aquaculture : l’or bleu, ou le mirage d’une souveraineté alimentaire ?

Face à la sécheresse qui étrangle les terres, le gouvernement mise sur l’aquaculture. Six projets viennent d’être validés, de Safi à Sidi Ifni, sur 110 hectares. L’objectif ? Faire du Maroc un leader africain de l’"or bleu", capable de nourrir le continent tout en réduisant la dépendance aux importations de poisson. Une stratégie ambitieuse, mais qui, une fois de plus, se heurte aux réalités du terrain.

D’abord, le choix des zones. Safi, Essaouira, Agadir : des régions déjà sous tension hydrique, où les conflits d’usage entre agriculteurs, industriels et pêcheurs sont légion. Comment garantir que ces fermes aquacoles ne vont pas aggraver la pénurie d’eau ? Le gouvernement ne le dit pas. Ensuite, la question des emplois. Les projets sont portés par des entreprises privées, souvent liées à des groupes étrangers. Où sont les garanties que les populations locales en profiteront ? À Dakhla, des pêcheurs artisanaux ont déjà manifesté contre l’accaparement des zones côtières par des investisseurs. À Safi, les habitants craignent que ces fermes ne deviennent des enclaves économiques, déconnectées des besoins réels.

Enfin, il y a le risque écologique. L’aquaculture intensive, c’est connu, peut entraîner une pollution des eaux, une prolifération d’algues toxiques, et une pression accrue sur les écosystèmes marins. Le Maroc a-t-il les moyens de réguler ces projets ? Rien n’est moins sûr. La Haute Autorité de la Pêche est sous-financée, et les inspections sont rares. Résultat : l’aquaculture pourrait bien devenir un nouveau symbole des promesses non tenues de l’État.

Safi, ou la mémoire maritime d’un Maroc tourné vers l’océan

Il y a 56 ans, le radeau Ra II quittait Safi pour traverser l’Atlantique, prouvant que les civilisations anciennes pouvaient relier les continents bien avant Colomb. Aujourd’hui, Safi est de nouveau au cœur d’un enjeu stratégique : l’aquaculture. Mais cette ville, que Ibn Khaldoun décrivait comme la "Hadirat al Mouhit" – la cité de l’océan –, semble avoir oublié son histoire.

Pourtant, le Maroc a tout pour redevenir une puissance maritime. Avec 3 500 km de côtes, des ports en pleine expansion (Tanger Med, Dakhla), et une position géostratégique unique entre l’Europe et l’Afrique, le pays pourrait jouer un rôle clé dans les échanges transatlantiques. Mais là encore, l’État brille par son absence. Les ports sont gérés par des opérateurs privés, souvent étrangers, et les pêcheurs artisanaux sont marginalisés. Quant à la marine marchande marocaine, elle est quasi inexistante : moins de 5 % du commerce extérieur du pays transite par des navires battant pavillon marocain.

Le contraste est saisissant avec le soft power sportif. Alors qu’une statue de Pelé est inaugurée à Guadalajara pour le Mondial 2026, le Maroc, lui, n’a toujours pas de musée national du football. Pire : les infrastructures sportives locales sont laissées à l’abandon. À Safi, le stade municipal est dans un état de délabrement avancé, et les jeunes talents du foot doivent migrer vers Casablanca ou Rabat pour espérer percer. Pendant ce temps, le gouvernement dépense des millions pour des projets pharaoniques comme le Grand Stade de Casablanca, destiné à accueillir la Coupe du Monde 2030. Un choix qui en dit long sur les priorités : le prestige international prime sur les besoins locaux.

Ce qu’il reste à retenir

Le Maroc de 2026 est un pays en surchauffe, au sens propre comme au figuré. La chaleur n’est plus un aléa climatique, mais un révélateur des dysfonctionnements de l’État. Routes dangereuses, aquaculture mal régulée, mémoire maritime oubliée : autant de symptômes d’une souveraineté à géométrie variable, où les grands discours ne résistent pas à l’épreuve du terrain.

Pourtant, des solutions existent. Des comités de vigilance locaux pourraient être généralisés, avec des moyens réels. L’aquaculture pourrait être encadrée par des cahiers des charges stricts, garantissant des emplois locaux et une gestion durable de l’eau. Quant à la mémoire maritime, elle pourrait être valorisée à travers des musées, des festivals, ou des programmes éducatifs.

Mais pour cela, il faudrait un État qui regarde enfin vers ses périphéries, plutôt que vers les projecteurs de la Coupe du Monde. Un État qui assume que la souveraineté ne se décrète pas depuis Rabat, mais se construit, jour après jour, dans les douars de Khémisset comme sur les côtes de Safi. En attendant, le thermomètre continue de monter. Et les Marocains, eux, continuent de payer le prix de l’abandon.